Ugrás a fő tartalomra

Gerihajó

Keresés ebben a blogban

Kétmotoros hajó kormányzása a baloldali karon.

– április 15, 2019

Link lekérése
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Más alkalmazások

Ez a videó főleg azoknak szól akiknek a rádióján nem lehet a MOD2 változtatni.

Link lekérése
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Más alkalmazások

Megjegyzések

Megjegyzés küldése

Népszerű bejegyzések

A távirányítók és funkciók (rádió választás)

A második fontos dolog ha nem a legfontosabb a rádiónk kiválasztása. Ma már nagyon sokféle táv létezik, mind kinézet, mind tudás szempontjából és főleg ár terén. A profi csúcsminőségű rádiókat most nem vesszük figyelembe csak azokkal foglalkozunk amiket hajlandóak a nem modellező horgászok is megvenni.Vegyük sorba a szóba kerülhető rádiókat. Pisztoly táv Ezeket a rádiókat elsősorban az autós modellezők használják természetesen vannak közöttük nagyon komolyak de hajózásra semmiképp nem ajánlanám mert előfordulhat hogy bizonyos funkciókat nem tudnak amikre nekünk szükségünk lehet mint pl. mixelés illetve ezeknek a csatornaszáma a legtöbb esetben elég korlátolt, hiszen az autókhoz ritka esetben kell 4-5 csatornánál több. A hatótávjuk is drasztikusan leeshet a vizen ez az antenna elhelyezésüknek köszönhető illetve autónál amúgy sincs szükség komoly távolságra persze, mindig vannak kivételek. Konzol táv Ezek manapság kezdenek terjedni a drónok hatására mert elsősorban azokhoz ha...

Kapcsolási rajzok és kapcsolási tippek

Ebben a cikkben kapcsolási variációkat láthattok ezeket lehet szószerint venni vagy csak iránymutatóként használni megpróbálok minél több variációt feltölteni. Előszóban néhány tipp amik nem feltétlenül szerepelnek a rajzokon például a helyzetjelző lámpák kapcsolását érdemes egy külön kis kapcsolóra tenni a hajón hiszen azt csak sötétben használjuk így nem foglal helyet a vevőn a vevőről csak a kereső lámpát érdemes kapcsolni, ugyan ez a helyzet ha van halradar. Egymotoros egy akkumulátoros léghűtéses hajó kapcsolási rajza MOD2 vezérléshez abban az esetben ha a szabályzónknak van szálkivezetéses beépített kapcsolója (a legtöbbnek van) két körös főkapcsolóval (ajánlott). Egymotoros egy akkumulátoros léghűtéses hajó kapcsolási rajza MOD2 vezérléshez abban az esetben ha a szabályzónknak van szálkivezetéses beépített kapcsolója (a legtöbbnek van) egykörös főkapcsolóval és relével. A relé vezérelt köre legalább 5V legyen hogy merült akkumulátornál is behúzva maradjon. ...

A hajó alkatrészei

Miután kiválasztottuk a testet fel is kell szereljük azt ebben a cikkben a szóba kerülhető ALAP alkatrészekről lesz szó. Egy alap hajó kapcsolási rajza. A hajónk 5 alap alkatrész/ek-ből áll mint a képen is láthatjuk természetesen sok egyéb kiegészítő dolgot belerakhatunk de ezekkel már egy működőképes hajót kapunk. Az első dolgunk a motor kiválasztása mert ehhez választunk szabályzót és esetleg akkumulátort. Két fajta motorról beszélhetünk kefés (Brushed) és kefe nélküli (Brushless) motorról. Kefés motor: ez a hagyományos DC villanymotor amit rengeteg használati eszközünkben megtalálunk (pl. autó önindító motor) ezek a Dc motorok elég széles tartományban tudnak dolgozni pl. 6-12V ig vagy 12-24-36V ig természetesen a Volt növelésével a motor teljesítménye illetve fordulata is nő. A kefés motor gyengébb a BL (kefe nélküli) motornál viszont csendesebb extra hűtést nem igényel az áram felvétele nem magas így nincs szükség nagy teljesítményű szabályzóra sem...

Üzemeltető: Blogger